Choisir son Equipement de sécurité obligatoire pour bateau en 2022 sur Accastillage Distrimarine

Choisir son Équipement de sécurité obligatoire pour bateau en 2022 sur Accastillage Distrimarine

La division 240 est applicable à tous les navires de plaisance à usage personnel ou de formation, de longueur de coque inférieur à 24 mètres. Elle a évolué, une nouvelle zone de navigation semi-hauturière a été créée.

Matériel requis Basique jusqu'à 2 milles Côtier de 2 à 6 milles Semi-hauturier de 6 à 60 milles  Hauturier au delà de 60 milles Sélection DISTRIMARINE

Equipements individuels de flottabilité par personne embarquée (ou combinaison portée jusqu'à 2 milles d'un abri)
Gillet ou brassière de 50N pour les embarcations type kayak, aviron et les navires ne s'éloignant pas à plus de 2 milles d'un abri. 

Gilet ou brassière de 100 Newtons pour les navires se séloignant pas à plus de 6 milles d'un abri et pour les enfants de moins de 30 kgs quelle que soit la distance.

Gilet ou brassière de 150 Newtons pour les navires s'éloignant à plus de 6 milles d'un abri.

 X X X X BRASSIERE & GILET

Dispositif de repérage lumineux :
Un dispositif lumineux étanche adapté au repérage. Le feu n'est pas obligatoire si chaque membre de l'équipage a fixé sur le gilet qu'il porte un dispositif lumineux d'une autonomie d'au moins 6h (lampe torche, lampe flash ou cyalume).

 X X X X Feux de navigation
Un moyen mobile de lutte contre l'incendie (extincteur) X X X X Extincteur

Un dispositif de repérage et d'assistance pour personne tombée à l'eau (type bouée fer à cheval ou bouée couronne) :
Jusqu’à 6 milles d’un abri, ce dispositif n’est pas obligatoire si chaque membre de l’équipage porte un équipement individuel de flottabilité conforme muni d’un dispositif de repérage lumineux individuel, étanche, ayant une autonomie d’au moins 6 heures, de type lampe flash, lampe torche ou cyalum, à condition que ce dispositif soit assujetti à chaque équipement individuel de flottabilité et porté effectivement par chaque personne à bord.

 X X  X Bouée fer à cheval, feu à retournement

Un moyen de remonter à bord pour une personne tombée à l'eau :
Jusqu’à 6 milles d’un abri, ce dispositif n’est pas obligatoire si chaque membre de l’équipage porte un équipement individuel de flottabilité conforme muni d’un dispositif de repérage lumineux individuel, étanche, ayant une autonomie d’au moins 6 heures, de type lampe flash, lampe torche ou cyalum, à condition que ce dispositif soit assujetti à chaque équipement individuel de flottabilité et porté effectivement par chaque personne à bord.

 X X  X X Echelle repliable, Echelles de secours

Un harnais, sa longe et sa ligne de vie :
par navire pour les non voiliers
ou
Un harnais, sa longe et sa ligne de vie :
par personne embarquée pour les voiliers

 X  X  longes, harnais et ligne de vie

Un dispositif lumineux portatif ou fixe et étanche pour le repérage d'un homme à la mer de nuit

 X  X X miroir de signalisation

3 feux rouges à main :
Conforme à la réglementation et non périmé.

 X X  X -

3 fusées à parachute et 2 fumigènes flottants
ou
une installation radio VHF/ASN interfacé à un GPS

 X  X -

Radeau(x) de survie ou annexe(s) de sauvetage :
Un ou plusieurs radeaux de survie gonflable permettant d'embarquer l'ensemble des personnes à bord et conformes à la norme NF/ISO 9650 ou classe II si acquis avant le 01/01/2008

Type 1 norme NF/ISO 9650  obligatoire en catégorie hauturière

 X  X radeaux hauturier, côtier

Un dispositif d'assèchement manuel :
écope, seau ou pompe manuelle approprié au volume du navire qui ne sont pas auto-videurs

 X X  X X seau, écope, pompe de cale

Un dispositif permettant le remorquage (point d'amarrage et bout de remorquage) :
N'est pas obligatoire sur planche à voile et kite surf, mais obligatoire sur embarcation supérieur à 3,5 mètres et naviguant au delà de 300 mètres.

 X X X X Taquet & chaumard

Une ligne de mouillage (si masse lège > ou = à 250 kg) :
Appropriée au navire et à la zone de navigation pour les navires dont le poids à vide est supérieur à 250 kg et dont la puissance propulsive est du moteur est supérieure à 4.5 kW ainsi que les véhicules nautiques à moteur.

 X X X  X ligne de mouillage, ancre, cordage

Un moyen de connaître les heures et coefficient de marée du jour et la zone considérée :
(officel pour la catégorie semi hauturière) sauf en Méditerranée

 X   X  X  X -

Dispositif de réception des bulletins météorologique:
Un dispositif permettant de recevoir les prévisions météorologiques marines à bord. (radio, vhf dans les zones de couverture, navtex dans les zones de couverture, dispositif satellitaire,….)

 X  X Vhf
Matériel permettant de faire le point et de tracer une route X X -

Le pavillon national (hors eaux territoriales) :
En dehors des eaux territoriales, le pavillon national doit être arboré

 X X  X X  Pavillon

Un compas magnétique étanche (ou GPS en côtier) :
Un compas magnétique étanche, conforme aux normes ISO pertinentes ou un système de positionnement satellitaire étanche faisant fonction de compas (gps ou autre appareil électronique).

Dans le cadre d’une navigation hauturière ou semi hauturière, Le compas magnétique ne peut pas être remplacé par un dispositif de positionnement satellitaire pouvant faire fonction de compas.

 X  X X Compas, compas comet

Cartes marines officielles 
(voir la fiche Les documents nautiques) :

Les cartes marines de la zone de navigation sur support papier ou support électronique et son appareil de lecture 

  X  X X règle CRAS, compas pointe sèche, carte marine (à venir)

Règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM) :
éventuellement sous forme de plaquette autocollante ou sur support électronique et son appareil de lecture

 X  X   X - 

Un document décrivant le système de balisage de la zone fréquentée :
éventuellement sous forme de plaquette autocollante ou sur support électronique et son appareil de lecture

 X   X X  Livre de bord

Journal de bord :
Un journal de bord contenant les éléments pertinents pour le suivi de la navigation et la sécurité du navire. La nature de ce journal est libre.

 X   X   Livre de bord 

Livre des feux tenu à jour ou disponible sur support électronique et son appareil de lecture
(voir fiche Les documents nautiques)

 X   X    X  -  
Une trousse de secours conforme à l'article 240-2,16 X  X  Trousse de secours
Une boule de mouillage proportionnelle à la taille du navire X X X  X boule de mouillage
Un cône de marche au moteur pour les voiliers X X X  X cône de signalisation

Une installation VHF fixe ( à partir du 01 janvier 2017 pour laisser le temps de passer le CRR)
La VHF fixe est obligatoire en catégorie hauturière et semi hauturière

 X  X  Vhf fixe

Une VHF étanche et portative

 X Vhf portable

Une radiobalise de localisation des sinistres (type EPIRB) ou (PLB programmable MMSI)

 X -

 RECOMMANDATION : port d'un coupe-circuit au poignet pour tous les pratiquants de bateaux

Les documents obligatoires disponibles dans le bloc marine et/ou le bloc côtier:

Matériel requis Basique jusqu'à 2 milles Côtier de 2 à 6 milles Semi-Hauturier de 6 à 60 milles Hauturier au delà de 60 milles
Carte(s) de navigation
de la ou des cartes marines, ou encore leurs extraits, officiels, ou élaborés à partir des informations d'un service hydrographique national. Elles couvrent les zones de navigations fréquentées, sont placées sur support papier ou sur support électronique et son appareil de lecture. Elles doivent être tenues à jour.		 X X X

Règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM)
ou un résumé textuel et graphique, éventuellement sous forme de plaquettes autocollantes ou sur support électronique avec son appareil de lecture. 

 X X X

Balisage
d'un document décrivant le système de balisage de la zone fréquentée, éventuellement sous forme de plaquettes autocollantes ou sur support électronique et son appareil de lecture. 

 X X
Livre des feux
Tenu à jour, disponible sur support électronique et son appareil de lecture 		 X X

Annuaire des marrées officiel (sauf en Méditerranée)
sous format papier ou numérique, ou d'un document équivalent élaboré à partir de celui-ci. Il est sous format papier ou numérique.

 X  X  X X

Journal de bord
contenant les éléments pertinents pour le suivi de la navigation et la sécurité du navire

 X X

Contenu obligatoire de la trousse de secours :

 Les navires effectuant une navigation au-delà de 6 milles d’un abri embarquent le matériel d’armement et de sécurité semi-hauturier (de 6 à 60 milles) et hauturier (au-delà de 60 milles) qui comprend la trousse de secours composée des éléments suivants :
- 1 paquet de 5 compresses de gaze stériles, taille moyenne
- Chlorhexidine en solution locale - 5 ml à 0,05% ;
- 1 coussin hémostatique (type CHUT) ;
- 1 rouleau de 4 m de bande auto-adhésive (largeur 10 cm, type Coheban) ;
- 1 boîte de pansements adhésifs stériles et étanches en 3 tailles ;
- 10 paires de gants d’examen non stériles ;
- 1 rouleau de sparadrap ;
- 1 flacon de 75 ml de gel hydroalcoolique ;
- 1 couverture de survie.

Tout complément de la trousse de secours est laissé à l’initiative du chef de bord.

Source d'information : Ministère de la Mer (sécurité Maritime) Janvier 2021.