Équipé de bride à deux trous pour fixation, permet de raccorder deux réservoirs à une seule ligne d’alimentation.

Raccord pour tuyau en caoutchouc de 10x21 mm. Pour électrovanne référence 17.402.12/24.

Clapet anti-retour pour carburant - 8 mm. Le clapet se monte en ligne sur votre ligne d'alimentation de carburant. Vous le choisissez en fonction du diamètre de votre tuyau.

Clapet anti-retour pour carburant - 10 mm. Le clapet se monte en ligne sur votre ligne d'alimentation de carburant. Vous le choisissez en fonction du diamètre de votre tuyau.

Clapet anti-retour pour carburant - 12 mm. Le clapet se monte en ligne sur votre ligne d'alimentation de carburant. Vous le choisissez en fonction du diamètre de votre tuyau.

Anti retour pour remplissage de réservoir carburant

Raccord carburant Suzuki - petit modèle. Petit branchement femelle pour Suzuki/Force/Crysler jusqu'à 75 HP

Raccord carburant Suzuki - grand modèle. Grand branchement femelle pour Suzuki/Tohatsu côté réservoir + Honda jusqu'à 1990.

Branchement petit modèle mâle jusqu'à 75 HP (pour réservoir, Ø 11 mm).

Branchement femelle Tohatsu/Nissan jusqu'à 90 HP. Embout Ø 10 mm. 3B2-70281-0.

Branchement mâle Tohatsu/Nissan jusqu'à 90 HP pour réservoir.

Raccord carburant femelle Tohatsu

Branchement grand modèle mâle côté moteur (Ø 13 mm).

Branchement grand modèle mâle 75/140 HP (pour réservoir, Ø 13 mm).

Double embout en laiton pour brancher le réservoir au moteur hors-bord. Universel.

Double embout en laiton pour brancher le réservoir au moteur hors-bord. Universel.

Double embout pour raccorder le réservoir au moteur hors-bord. Universel pour Mercury, Yamaha, Suzuki, etc.

Raccord carburant Jonhson-Evinrude

Embouts de réservoir Johnson/Evinrude. Branchement femelle, coté moteur ou réservoir (orig. 176445). Embout Ø 10 mm.

Branchement mâle côté moteur. Aussi pour Mercury/Mariner à partir de 1988 côté moteur.

Branchement mâle avec embout, pour brancher le volant.

Branchement femelle Tohatsu côté moteur 394-70250-0 / 18-80417. Embout Ø 10 mm.

Embout de réservoir Mercury/Mariner. Branchement mâle côté réservoir avec embout.

Filtre à carburant en ligne 68 mm 6/8 mm. Le filtre à carburant est destiné aussi bien à l'essence qu'au gasoil. Il est conçu en plastique transparent pour avoir une vision sur le passage de carburant et il se monte en ligne.

Flotteur à levier pour le carburant 10-180 Ohms. Ce produit ne convient pas pour l'eau (uniquement pour le carburant).

Flotteur à levier jauge universel pour carburant fréquence 240-33 Ohms. Ce produit ne convient pas pour l'eau (uniquement pour le carburant).

Jauge universelle réservoir carburant avec afficheur et flotteur. Fréquence 240-33. Convient uniquement pour essence et diesel.

Jauge mécanique - hauteur 23 cm.

Jauge mécanique - hauteur 28 cm.

Jauge mécanique - hauteur 30 cm. Bulle de niveau présente sur la jauge pour visualiser le niveau de carburant. Cette jauge ne peut pas être raccordée à un cadran.

Jauge mécanique - hauteur 40 cm.

Poire d'aspiration standard. Pompe livrée avec valve et embout pour tuyau de 8 mm.

Poire d'aspiration standard adaptée aux moteurs hors-bord de toute capacité. Poire de qualité supérieure qui maintient sa flexibilité de -20° à + de 60°.

Compatible avec l'essence et le gasoil. Idéal pour les installations in bord et hors bord. Température d'utilisation : -40° à 90°C.

Compatible avec l'essence et le gasoil. Idéal pour les installations in bord et hors bord. Température d'utilisation : -40° à 90°C. Norme ISO R1307

Poire d'aspiration renforcée 8 mm. Poire d'aspiration de haute qualité et avec une grande contenance, elle est conçue en caoutchouc.

Poire d'aspiration renforcée - 10 mm. Poire d'aspiration de haute qualité et avec une grande contenance, elle est conçue en caoutchouc.

Le meilleur moyen de transférer le carburant rapidement. L'amorçage se fait grâce à un mouvement de va et viens. Approprié à l'essence, au carburant diesel et à l'eau.

Le meilleur moyen de transférer le carburant rapidement. L'amorçage se fait grâce à un mouvement de va et viens. Approprié à l'essence, au carburant diesel et à l'eau.

Pompe pour vidange d'huile d'embase. S'adapte à tous les moteurs hors-bord. Livré avec un adaptateur spécial pour moteur Yamaha.