Connecte les bancs de batterie (démarrage + services) quand l'alternateur/chargeur est actionné et débranche les bancs quand le système de recharge s'arrête.

Connecte les bancs de batterie (démarrage + services) quand l'alternateur/chargeur est actionné et débranche les bancs quand le système de recharge s'arrête.

Version avec diodes Shottky à faible chute de tension, à 0,3 V avec entrée à courant limité pour alimentation sortie B + alternateur (si nécessaire de l'alimenter pour faire démarrer la charge).

Version avec diodes Shottky à faible chute de tension, à 0,3 V avec entrée à courant limité pour alimentation sortie B + alternateur (si nécessaire de l'alimenter pour faire démarrer la charge).

Les répartiteurs de charge avec technologie FET permettent de charger simultanément deux ou plusieurs batteries en utilisant un alternateur (ou un chargeur de batterie), sans brancher les batteries entre elles. Version sans chute de tension, max 0,02 V. Avec entrée spéciale à courant limité pour alimentation sortie B + alternateur (si nécessaire de l'alimenter pour faire démarrer la charge).

Les répartiteurs de charge avec technologie FET permettent de charger simultanément deux ou plusieurs batteries en utilisant un alternateur (ou un chargeur de batterie), sans brancher les batteries entre elles. Version sans chute de tension, max 0,02 V. Avec entrée spéciale à courant limité pour alimentation sortie B + alternateur (si nécessaire de l'alimenter pour faire démarrer la charge).

Les répartiteurs de charge avec technologie FET permettent de charger simultanément deux ou plusieurs batteries en utilisant un alternateur (ou un chargeur de batterie), sans brancher les batteries entre elles. Version sans chute de tension, max 0,02 V. Avec entrée spéciale à courant limité pour alimentation sortie B + alternateur (si nécessaire de l'alimenter pour faire démarrer la charge).

Les répartiteurs de charge avec technologie FET permettent de charger simultanément deux ou plusieurs batteries en utilisant un alternateur (ou un chargeur de batterie), sans brancher les batteries entre elles. Version sans chute de tension, max 0,02 V. Avec entrée spéciale à courant limité pour alimentation sortie B + alternateur (si nécessaire de l'alimenter pour faire démarrer la charge).

Répartiteur de charge 50 A - 1 entrée - 2 sorties. Ce répartiteur conçu en Alliage Léger avec de grandes ailettes pour mieux disperser la chaleur. Il vous permet de recharger plusieurs batteries en même temps en priorisant la batterie la plus faible.

Répartiteur de charge 50 A - 2 entrée - 4 sorties. Ce répartiteur conçu en Alliage Léger avec de grandes ailettes pour mieux disperser la chaleur. Il vous permet de recharger plusieurs batteries en même temps en priorisant la batterie la plus faible.

Répartiteur de charge 50 A - 1 entrée - 3 sorties. Ce répartiteur conçu en Alliage Léger avec de grandes ailettes pour mieux disperser la chaleur. Il vous permet de recharger plusieurs batteries en même temps en priorisant la batterie la plus faible.

Répartiteur de charge - 140 A - 2 entrées - 3 sorties. Ce répartiteur conçu en Alliage Léger avec de grandes ailettes pour mieux disperser la chaleur. Il vous permet de recharger plusieurs batteries en même temps en priorisant la batterie la plus faible.

Répartiteur de charge 100 A - 2 entrées - 2 sorties. Ce répartiteur conçu en Alliage Léger avec de grandes ailettes pour mieux disperser la chaleur. Il vous permet de recharger plusieurs batteries en même temps en priorisant la batterie la plus faible.

Répartiteur de charge - 50 A - 2 entrées - 6 sorties. Ce répartiteur conçu en Alliage Léger avec de grandes ailettes pour mieux disperser la chaleur. Il vous permet de recharger plusieurs batteries en même temps en priorisant la batterie la plus faible.