Le filtre est équipé de cartouches interchangeables 10 microns avec une vidange sur le bas. Il comporte un bac décanteur transparent pour une meilleure visibilité.

Roll bar tube inox pour semi-rigide Ø 40 mm - H 120 cm. Il est conçu pour être monté sur des semi-rigides avec sa forme plus étroite à la base pour ne pas perdre de largeur de part les boudins.

Indiqué pour retenir les écrous à oreille, équipé de cadenas nautique avec corps en laiton chromé, arc inox, ressorts inox et système pour l'évacuation automatique de l'eau.

Indiqué pour retenir les écrous à oreille, équipé d'un cadenas nautique.

Ce siège pilote SAILOR est idéal pour votre bateau à moteur. Il est fabriqué en polyéthylène antichoc blanc. Livré avec la visserie. Ne comprend pas les coussins et le pied de siège.

Câble de direction Safe-T II – Équivalent M66 conçu pour les systèmes de direction mécanique rotatifs. Il assure une transmission fluide et précise entre le volant et le moteur, offrant fiabilité, confort de pilotage et résistance aux conditions marines. Compatible avec les systèmes Ultraflex Safe-T II / NFB et équivalent aux câbles de direction type M66 (Teleflex / SeaStar) selon configuration.

Les câbles Dometic Xtreme Control sont dotés d'une âme cannelée brevetée pour un contrôle plus fluide sans compromis sur la précision. Leur gaine extérieure en PEHD leur confère une grande durabilité et une excellente résistance aux UV et aux produits chimiques. Ce câble de la série CCX179 remplace les câbles haut de gamme Mercury 600A.

Les câbles Dometic Xtreme Control sont dotés d'une âme cannelée brevetée pour un contrôle plus fluide sans compromis sur la précision. Leur gaine extérieure en PEHD leur confère une grande durabilité et une excellente résistance aux UV et aux produits chimiques. Ce câble de la série CCX179 remplace les câbles haut de gamme Mercury 600A.

Les câbles Dometic Xtreme Control sont dotés d'une âme cannelée brevetée pour un contrôle plus fluide sans compromis sur la précision. Leur gaine extérieure en PEHD leur confère une grande durabilité et une excellente résistance aux UV et aux produits chimiques. Ce câble de la série CCX179 remplace les câbles haut de gamme Mercury 600A.

Les câbles Dometic Xtreme Control sont dotés d'une âme cannelée brevetée pour un contrôle plus fluide sans compromis sur la précision. Leur gaine extérieure en PEHD leur confère une grande durabilité et une excellente résistance aux UV et aux produits chimiques. Ce câble de la série CCX179 remplace les câbles haut de gamme Mercury 600A.

Les câbles Dometic Xtreme Control sont dotés d'une âme cannelée brevetée pour un contrôle plus fluide sans compromis sur la précision. Leur gaine extérieure en PEHD leur confère une grande durabilité et une excellente résistance aux UV et aux produits chimiques. Ce câble de la série CCX179 remplace les câbles haut de gamme Mercury 600A.

Le câble de commande CC189 est un câble mécanique destiné à la commande des fonctions accélérateur et inverseur sur les moteurs marins. Il permet de transmettre efficacement les mouvements du boîtier de commande vers le moteur afin d’assurer un fonctionnement précis, souple et fiable.

Le câble de commande CC189 est un câble mécanique destiné à la commande des fonctions accélérateur et inverseur sur les moteurs marins. Il permet de transmettre efficacement les mouvements du boîtier de commande vers le moteur afin d’assurer un fonctionnement précis, souple et fiable.

Le câble de commande CC189 est un câble mécanique destiné à la commande des fonctions accélérateur et inverseur sur les moteurs marins. Il permet de transmettre efficacement les mouvements du boîtier de commande vers le moteur afin d’assurer un fonctionnement précis, souple et fiable.

Le câble de commande CC189 est un câble mécanique destiné à la commande des fonctions accélérateur et inverseur sur les moteurs marins. Il permet de transmettre efficacement les mouvements du boîtier de commande vers le moteur afin d’assurer un fonctionnement précis, souple et fiable.

Le câble de commande CC189 est un câble mécanique destiné à la commande des fonctions accélérateur et inverseur sur les moteurs marins. Il permet de transmettre efficacement les mouvements du boîtier de commande vers le moteur afin d’assurer un fonctionnement précis, souple et fiable.

Le câble de commande 33C / 3300 est un câble mécanique universel destiné au pilotage des fonctions accélérateur et inverseur des moteurs hors-bord et in-bord. Il permet de transmettre avec précision les mouvements du boîtier de commande vers le moteur pour une utilisation fiable et durable.

Conçu selon le standard 33C (3300), ce câble est compatible avec de nombreux systèmes de commandes nautiques et constitue un remplacement idéal des câbles d’origine Ultraflex C8, Teleflex CC3300 ou Dometic CC330.

Le câble de commande 33C / 3300 est un câble mécanique universel destiné au pilotage des fonctions accélérateur et inverseur des moteurs hors-bord et in-bord. Il permet de transmettre avec précision les mouvements du boîtier de commande vers le moteur pour une utilisation fiable et durable.

Conçu selon le standard 33C (3300), ce câble est compatible avec de nombreux systèmes de commandes nautiques et constitue un remplacement idéal des câbles d’origine Ultraflex C8, Teleflex CC3300 ou Dometic CC330.

Le câble de commande 33C / 3300 est un câble mécanique universel destiné au pilotage des fonctions accélérateur et inverseur des moteurs hors-bord et in-bord. Il permet de transmettre avec précision les mouvements du boîtier de commande vers le moteur pour une utilisation fiable et durable.

Conçu selon le standard 33C (3300), ce câble est compatible avec de nombreux systèmes de commandes nautiques et constitue un remplacement idéal des câbles d’origine Ultraflex C8, Teleflex CC3300 ou Dometic CC330.

Le câble de commande 33C / 3300 est un câble mécanique universel destiné au pilotage des fonctions accélérateur et inverseur des moteurs hors-bord et in-bord. Il permet de transmettre avec précision les mouvements du boîtier de commande vers le moteur pour une utilisation fiable et durable.

Conçu selon le standard 33C (3300), ce câble est compatible avec de nombreux systèmes de commandes nautiques et constitue un remplacement idéal des câbles d’origine Ultraflex C8, Teleflex CC3300 ou Dometic CC330.

Le câble de commande 33C / 3300 est un câble mécanique universel destiné au pilotage des fonctions accélérateur et inverseur des moteurs hors-bord et in-bord. Il permet de transmettre avec précision les mouvements du boîtier de commande vers le moteur pour une utilisation fiable et durable.

Conçu selon le standard 33C (3300), ce câble est compatible avec de nombreux systèmes de commandes nautiques et constitue un remplacement idéal des câbles d’origine Ultraflex C8, Teleflex CC3300 ou Dometic CC330.

Pour boitier T67, équivalent M58

Pour boitier T67, équivalent M58

Pour boitier T67, équivalent M58

Câble de direction Safe-T II – Équivalent M66 conçu pour les systèmes de direction mécanique rotatifs. Il assure une transmission fluide et précise entre le volant et le moteur, offrant fiabilité, confort de pilotage et résistance aux conditions marines. Compatible avec les systèmes Ultraflex Safe-T II / NFB et équivalent aux câbles de direction type M66 (Teleflex / SeaStar) selon configuration.

Câble de direction Safe-T II – Équivalent M66 conçu pour les systèmes de direction mécanique rotatifs. Il assure une transmission fluide et précise entre le volant et le moteur, offrant fiabilité, confort de pilotage et résistance aux conditions marines. Compatible avec les systèmes Ultraflex Safe-T II / NFB et équivalent aux câbles de direction type M66 (Teleflex / SeaStar) selon configuration.

Câble de direction Safe-T II – Équivalent M66 conçu pour les systèmes de direction mécanique rotatifs. Il assure une transmission fluide et précise entre le volant et le moteur, offrant fiabilité, confort de pilotage et résistance aux conditions marines. Compatible avec les systèmes Ultraflex Safe-T II / NFB et équivalent aux câbles de direction type M66 (Teleflex / SeaStar) selon configuration.

Le câble de commande 33C / 3300 est un câble mécanique universel destiné au pilotage des fonctions accélérateur et inverseur des moteurs hors-bord et in-bord. Il permet de transmettre avec précision les mouvements du boîtier de commande vers le moteur pour une utilisation fiable et durable.

Conçu selon le standard 33C (3300), ce câble est compatible avec de nombreux systèmes de commandes nautiques et constitue un remplacement idéal des câbles d’origine Ultraflex C8, Teleflex CC3300 ou Dometic CC330.

Ecrou + anode d'arbre 35 mm

Console de direction Bridge 2

Platine pivotante, en acier, à friction pour siège. Idéal pour les pêcheur, mais aussi pour les sièges pilotes, permet d'orienter le siège dans la position optimale.

Ce siège pilote ADMIRAL est idéal pour votre bateau à moteur. Il est fabriqué en polyéthylène antichoc blanc. Livré avec la visserie. Ne comprend pas les coussins et le pied de siège.

SeaStar / Teleflex SH8050 (Compact-T).

Equivalent Boitier de direction T67 ultraflex.

Le câble de commande CC189 est un câble mécanique destiné à la commande des fonctions accélérateur et inverseur sur les moteurs marins. Il permet de transmettre efficacement les mouvements du boîtier de commande vers le moteur afin d’assurer un fonctionnement précis, souple et fiable.

Le câble de commande CC189 est un câble mécanique destiné à la commande des fonctions accélérateur et inverseur sur les moteurs marins. Il permet de transmettre efficacement les mouvements du boîtier de commande vers le moteur afin d’assurer un fonctionnement précis, souple et fiable.

Le câble de commande CC189 est un câble mécanique destiné à la commande des fonctions accélérateur et inverseur sur les moteurs marins. Il permet de transmettre efficacement les mouvements du boîtier de commande vers le moteur afin d’assurer un fonctionnement précis, souple et fiable.

Le câble de commande CC189 est un câble mécanique destiné à la commande des fonctions accélérateur et inverseur sur les moteurs marins. Il permet de transmettre efficacement les mouvements du boîtier de commande vers le moteur afin d’assurer un fonctionnement précis, souple et fiable.

Le câble de commande 33C / 3300 est un câble mécanique universel destiné au pilotage des fonctions accélérateur et inverseur des moteurs hors-bord et in-bord. Il permet de transmettre avec précision les mouvements du boîtier de commande vers le moteur pour une utilisation fiable et durable.

Conçu selon le standard 33C (3300), ce câble est compatible avec de nombreux systèmes de commandes nautiques et constitue un remplacement idéal des câbles d’origine Ultraflex C8, Teleflex CC3300 ou Dometic CC330.

Le câble de commande 33C / 3300 est un câble mécanique universel destiné au pilotage des fonctions accélérateur et inverseur des moteurs hors-bord et in-bord. Il permet de transmettre avec précision les mouvements du boîtier de commande vers le moteur pour une utilisation fiable et durable.

Conçu selon le standard 33C (3300), ce câble est compatible avec de nombreux systèmes de commandes nautiques et constitue un remplacement idéal des câbles d’origine Ultraflex C8, Teleflex CC3300 ou Dometic CC330.

Le câble de commande 33C / 3300 est un câble mécanique universel destiné au pilotage des fonctions accélérateur et inverseur des moteurs hors-bord et in-bord. Il permet de transmettre avec précision les mouvements du boîtier de commande vers le moteur pour une utilisation fiable et durable.

Conçu selon le standard 33C (3300), ce câble est compatible avec de nombreux systèmes de commandes nautiques et constitue un remplacement idéal des câbles d’origine Ultraflex C8, Teleflex CC3300 ou Dometic CC330.

 Kit de fixation pour crémaillère type Safe-T II, noir.

Pour boitier T67, équivalent M58