Le câble de commande CC189 est un câble mécanique destiné à la commande des fonctions accélérateur et inverseur sur les moteurs marins. Il permet de transmettre efficacement les mouvements du boîtier de commande vers le moteur afin d’assurer un fonctionnement précis, souple et fiable.

Les câbles Dometic Xtreme Control sont dotés d'une âme cannelée brevetée pour un contrôle plus fluide sans compromis sur la précision. Leur gaine extérieure en PEHD leur confère une grande durabilité et une excellente résistance aux UV et aux produits chimiques. Ce câble de la série CCX179 remplace les câbles haut de gamme Mercury 600A.

Les câbles Dometic Xtreme Control sont dotés d'une âme cannelée brevetée pour un contrôle plus fluide sans compromis sur la précision. Leur gaine extérieure en PEHD leur confère une grande durabilité et une excellente résistance aux UV et aux produits chimiques. Ce câble de la série CCX179 remplace les câbles haut de gamme Mercury 600A.

Les câbles Dometic Xtreme Control sont dotés d'une âme cannelée brevetée pour un contrôle plus fluide sans compromis sur la précision. Leur gaine extérieure en PEHD leur confère une grande durabilité et une excellente résistance aux UV et aux produits chimiques. Ce câble de la série CCX179 remplace les câbles haut de gamme Mercury 600A.

Les câbles Dometic Xtreme Control sont dotés d'une âme cannelée brevetée pour un contrôle plus fluide sans compromis sur la précision. Leur gaine extérieure en PEHD leur confère une grande durabilité et une excellente résistance aux UV et aux produits chimiques. Ce câble de la série CCX179 remplace les câbles haut de gamme Mercury 600A.

Les câbles Dometic Xtreme Control sont dotés d'une âme cannelée brevetée pour un contrôle plus fluide sans compromis sur la précision. Leur gaine extérieure en PEHD leur confère une grande durabilité et une excellente résistance aux UV et aux produits chimiques. Ce câble de la série CCX179 remplace les câbles haut de gamme Mercury 600A.

Le câble de commande CC189 est un câble mécanique destiné à la commande des fonctions accélérateur et inverseur sur les moteurs marins. Il permet de transmettre efficacement les mouvements du boîtier de commande vers le moteur afin d’assurer un fonctionnement précis, souple et fiable.

Le câble de commande CC189 est un câble mécanique destiné à la commande des fonctions accélérateur et inverseur sur les moteurs marins. Il permet de transmettre efficacement les mouvements du boîtier de commande vers le moteur afin d’assurer un fonctionnement précis, souple et fiable.

Le câble de commande CC189 est un câble mécanique destiné à la commande des fonctions accélérateur et inverseur sur les moteurs marins. Il permet de transmettre efficacement les mouvements du boîtier de commande vers le moteur afin d’assurer un fonctionnement précis, souple et fiable.

Le câble de commande CC189 est un câble mécanique destiné à la commande des fonctions accélérateur et inverseur sur les moteurs marins. Il permet de transmettre efficacement les mouvements du boîtier de commande vers le moteur afin d’assurer un fonctionnement précis, souple et fiable.

Le câble de commande 33C / 3300 est un câble mécanique universel destiné au pilotage des fonctions accélérateur et inverseur des moteurs hors-bord et in-bord. Il permet de transmettre avec précision les mouvements du boîtier de commande vers le moteur pour une utilisation fiable et durable.

Conçu selon le standard 33C (3300), ce câble est compatible avec de nombreux systèmes de commandes nautiques et constitue un remplacement idéal des câbles d’origine Ultraflex C8, Teleflex CC3300 ou Dometic CC330.

Le câble de commande 33C / 3300 est un câble mécanique universel destiné au pilotage des fonctions accélérateur et inverseur des moteurs hors-bord et in-bord. Il permet de transmettre avec précision les mouvements du boîtier de commande vers le moteur pour une utilisation fiable et durable.

Conçu selon le standard 33C (3300), ce câble est compatible avec de nombreux systèmes de commandes nautiques et constitue un remplacement idéal des câbles d’origine Ultraflex C8, Teleflex CC3300 ou Dometic CC330.

Le câble de commande 33C / 3300 est un câble mécanique universel destiné au pilotage des fonctions accélérateur et inverseur des moteurs hors-bord et in-bord. Il permet de transmettre avec précision les mouvements du boîtier de commande vers le moteur pour une utilisation fiable et durable.

Conçu selon le standard 33C (3300), ce câble est compatible avec de nombreux systèmes de commandes nautiques et constitue un remplacement idéal des câbles d’origine Ultraflex C8, Teleflex CC3300 ou Dometic CC330.

Le câble de commande 33C / 3300 est un câble mécanique universel destiné au pilotage des fonctions accélérateur et inverseur des moteurs hors-bord et in-bord. Il permet de transmettre avec précision les mouvements du boîtier de commande vers le moteur pour une utilisation fiable et durable.

Conçu selon le standard 33C (3300), ce câble est compatible avec de nombreux systèmes de commandes nautiques et constitue un remplacement idéal des câbles d’origine Ultraflex C8, Teleflex CC3300 ou Dometic CC330.

Le câble de commande 33C / 3300 est un câble mécanique universel destiné au pilotage des fonctions accélérateur et inverseur des moteurs hors-bord et in-bord. Il permet de transmettre avec précision les mouvements du boîtier de commande vers le moteur pour une utilisation fiable et durable.

Conçu selon le standard 33C (3300), ce câble est compatible avec de nombreux systèmes de commandes nautiques et constitue un remplacement idéal des câbles d’origine Ultraflex C8, Teleflex CC3300 ou Dometic CC330.

Le câble de commande 33C / 3300 est un câble mécanique universel destiné au pilotage des fonctions accélérateur et inverseur des moteurs hors-bord et in-bord. Il permet de transmettre avec précision les mouvements du boîtier de commande vers le moteur pour une utilisation fiable et durable.

Conçu selon le standard 33C (3300), ce câble est compatible avec de nombreux systèmes de commandes nautiques et constitue un remplacement idéal des câbles d’origine Ultraflex C8, Teleflex CC3300 ou Dometic CC330.

Câble moteur C36 HQ prévu pour tous les moteurs Mercury/Mercruiser dotés de boîte télécommande "Generation II" (année 2004).

Câble moteur C36 HQ prévu pour tous les moteurs Mercury/Mercruiser dotés de boîte télécommande "Generation II" (année 2004).

Câble moteur C36 HQ prévu pour tous les moteurs Mercury/Mercruiser dotés de boîte télécommande "Generation II" (année 2004).

Câble moteur C36 HQ prévu pour tous les moteurs Mercury/Mercruiser dotés de boîte télécommande "Generation II" (année 2004).

Kit d'adaptation K57. Pour adapter les câbles C2/C8/C0 sur Johnson/Evinrude.

Kit d'adaptation K35

Pour tous les moteurs in-hors-bord, Suzuki, Mariner, Yamaha, Tohatsu, Selva et Honda.

Adaptateur K46. Pour transformer les câbles à terminaison filetée (M47) en câble avec terminaison à baïonnette (M66-45.185.10).

Le câble de commande 33C / 3300 est un câble mécanique universel destiné au pilotage des fonctions accélérateur et inverseur des moteurs hors-bord et in-bord. Il permet de transmettre avec précision les mouvements du boîtier de commande vers le moteur pour une utilisation fiable et durable.

Conçu selon le standard 33C (3300), ce câble est compatible avec de nombreux systèmes de commandes nautiques et constitue un remplacement idéal des câbles d’origine Ultraflex C8, Teleflex CC3300 ou Dometic CC330.

Câble moteur C36 HQ prévu pour tous les moteurs Mercury/Mercruiser dotés de boîte télécommande "Generation II" (année 2004).

Câble moteur C36 HQ prévu pour tous les moteurs Mercury/Mercruiser dotés de boîte télécommande "Generation II" (année 2004).

Câble moteur C5 HQ pour moteurs in et hors-bord Mercury et Mercruiser.

Câble moteur C5 HQ pour moteurs in et hors-bord Mercury et Mercruiser.

Kit K25 pour câbles C2/C7/C8

Peut utiliser tout type de câble (excepté C22/C36/MACH 36). Pour C5 et C16/MACH 5 utiliser le kit 35. Convient à tout type de moteur.