ANTIFOULING

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A savoir : 1 à 2 mm d'algues fixées sur une coque entraînent une perte de vitesse d'environ 15 %. Une coque fortement couverte de fouling peut entraîner une consommation de carburant de 50 % en plus.

Les antifoulings se divisent en deux familles principales, les matrices dures et les érodables (aussi appelé antifouling auto-polissant).

Un antifouling à matrice dure est conseillé pour un stockage à terre du bateau et pour les vitesses élevées supérieures 30 nœuds.

Les antifoulings érodables sont bien adaptés aux coques immergées car les principes actifs sont libérés et exposés en permanence. Ils sont déconseillés aux grandes vitesses, en cas d'échouage et dans une zone de mouillage exposée à un fort courant.

Chaque matériau a des caractéristiques particulières et n'est pas compatible avec tous les antifoulings. Les coques et les hélices en aluminium sont strictement incompatibles avec un antifouling à base de cuivre. Les hélices en bronze ont un antifouling adapté. Suivez les guides des fabricants.

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