La sonde GT15M-IH est idéale pour les bateaux où il est préférable d'installer la sonde à l'intérieur de la coque et non sur le moteur électrique, où de la cavitation pourrait poser des problèmes.

Elle peut être utilisée avec un angle de relevé par rapport à la coque compris entre 0 et 25 degrés, et elle est excellente pour les bateaux qui naviguent à haute vitesse, où il est nécessaire de conserver des lectures de profondeur précises.

La sonde à 8 broches, fournie avec 4 réservoirs en plastique, comporte un sonar traditionnel CHIRP en bande moyenne (85-165 kHz) et délivre une puissance de 600 W.

Elle peut servir conjointement avec une sonde GT30-TM et un cable adaptateur, de manière à conserver la profondeur aux grandes vitesses et les possibilités de balayage aux vitesses des moteurs électriques.

Suivez attentivement les instructions d'installation pour éviter toute détérioration de votre bateau.

DANS LA BOITE

• 
  
• Sonde GT15M-IH
  
• 4 réservoirs en plastique
  
• Matériel de montage
  
• Documentation
  

Longueur du câble : 20 pi
Nombre de broches du connecteur : 8
Dimensions :
          Sonde : 
Fréquence :
          Traditionnel : CHIRP 85-165 kHz
Puissance émise :
          Traditionnel : 600 W
Profondeur maximale :
          Traditionnel : 579 m (1 900 pi)
Largeur de faisceau (°) BF/HF (-3dB) :
          Traditionnel : 24/13
Lecture de température de l'eau : Non